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  因受疫情的影響，中叉網(wǎng)通過(guò)云訪(fǎng)談采訪(fǎng)了安徽理士電池技術(shù)有限公司牽引動(dòng)力電池市場(chǎng)總監王華良先生。

  王總監首先介紹了安徽理士電池技術(shù)有限公司的歷史：安徽理士是理士集團于2006年7月和濉溪經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區簽訂投資協(xié)議，是濉溪經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區招商引資項目。理士位于濉溪經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區迎春路1號，占地235畝，廠(chǎng)房及辦公基礎設施面積近7萬(wàn)平方米，項目總投資2000萬(wàn)美元。

  理士動(dòng)力電池主要應用于電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、低速電動(dòng)汽車(chē)、高爾夫球車(chē)、觀(guān)光車(chē)和叉車(chē)，產(chǎn)品主要供給行業(yè)主流的生產(chǎn)廠(chǎng)商。擁有世界上先進(jìn)的生產(chǎn)設備及動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)設備。規范的生產(chǎn)工藝，流程化的生產(chǎn)體系，涵蓋二十六項關(guān)鍵工藝，100余道質(zhì)量檢測標準和工序，超過(guò)一萬(wàn)次的自放電檢測，每一項工藝都能符合電動(dòng)車(chē)行業(yè)規范要求和蓄電池生產(chǎn)管理規范。

  理士國際成立于1999年，是專(zhuān)門(mén)從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售的國際化高科技企業(yè)，同時(shí)也是香港主板上市企業(yè)。經(jīng)過(guò)多年成長(cháng)和發(fā)展，理士國際已成為中國領(lǐng)先的鉛酸蓄電池制造商及最大的鉛酸蓄電池出口商。國內已建立了廣東肇慶、江蘇金湖、安徽淮北三個(gè)生產(chǎn)基地，同時(shí)也擁有多個(gè)蓄電池研發(fā)中心，共同構成理士公司先進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造能力。產(chǎn)品種類(lèi)包括備用型、起動(dòng)型、動(dòng)力型全系列的鉛酸蓄電池，是國內鉛酸蓄電池種類(lèi)最齊全的制造企業(yè)。

  隨后，我們就以下問(wèn)題采訪(fǎng)了王總監：

  中叉網(wǎng)：在“疫情”下，理士受到哪些方面的影響，理士是如何應對的。

  王總監：“疫情”下各行各業(yè)都受不同程度的影響，理士在淮北當地來(lái)說(shuō)是比較大型的企業(yè)，前期配合“防疫”要求做好管控，有序進(jìn)行復工。對公司的銷(xiāo)售和工廠(chǎng)生產(chǎn)等方面，整體來(lái)說(shuō)也有受到一些影響，與受到影響相比，“疫情”下我們更注重的是如何把握機會(huì )，在企業(yè)內部管理、產(chǎn)品升級換代上下功夫。在疫情期間，通過(guò)視頻學(xué)習加強員工培訓，提高員工綜合素質(zhì);通過(guò)工作視頻會(huì )議，加強同事之間的溝通;通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、電話(huà)加強與客戶(hù)的溝通與粘性;加速產(chǎn)品的升級換代，產(chǎn)品的升級換代這本來(lái)是年前就計劃好的了，剛好遇上“疫情”，所以在恢復復工后，公司決定加速產(chǎn)品的升級換代，這樣使我們的新產(chǎn)品還比原計劃提前推出市場(chǎng)。

  中叉網(wǎng)：在過(guò)去的一年中，雖然行業(yè)發(fā)展速度有所放緩，但電動(dòng)叉車(chē)卻上升6.24%，電動(dòng)叉車(chē)的占比已達50.91%，這一利好趨勢對理士有哪些影響呢。

  王總監：自然環(huán)境的重要作用是不容置疑的，目前全球都非常重視自然環(huán)境的作用,走經(jīng)濟可持續發(fā)展道路，在這樣一個(gè)利好趨勢發(fā)展之下，中國叉車(chē)的電動(dòng)叉車(chē)的占比反超內燃叉車(chē)，未來(lái)甚至可能達到70%的占比。在大趨勢之下，電池行業(yè)的競爭也非常激烈，對價(jià)格、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)等方面都提出了更高的要求。理士在如何為客戶(hù)提供滿(mǎn)意的服務(wù)不斷探索，通過(guò)搭建貼近客戶(hù)的“區域化服務(wù)系統”，來(lái)打造“零距離、精確化”的服務(wù)，同時(shí)在合作模式上也有很多創(chuàng )新的地方，通過(guò)多方面的舉措，為客戶(hù)提供滿(mǎn)意的服務(wù)。

  中叉網(wǎng)：在過(guò)去的幾年，鋰電池從嘗試到目前國內大部分叉車(chē)整機廠(chǎng)商都已推出鋰電叉車(chē)，理士是如何緊跟市場(chǎng)形勢變化，在研發(fā)、銷(xiāo)售等方面做了怎么樣的調整來(lái)應對呢。

  王總監：理士其實(shí)很早就已關(guān)注鋰電池市場(chǎng)，鋰電研發(fā)項目也在很多年前已啟動(dòng)，當時(shí)更多的是應用于工業(yè)通訊等其它領(lǐng)域，隨著(zhù)鋰電在整個(gè)社會(huì )市場(chǎng)上的應用，理士的鋰電池除了在通訊方面的應用，還在升降平臺、動(dòng)力等領(lǐng)域方面的應用。隨著(zhù)近兩年鋰電叉車(chē)受到行業(yè)越來(lái)越多客戶(hù)的認可，去年理士鋰電已正式應用于叉車(chē)行業(yè)。在叉車(chē)應用方面，目前還沒(méi)有鋰電在叉車(chē)行業(yè)應用的標準，主要以汽車(chē)行業(yè)標準為指導，因應用場(chǎng)景不同，汽車(chē)行業(yè)應用標準更靈敏，為了更好的規避與解決鋰電應用于叉車(chē)行業(yè)的問(wèn)題，我們主張為客戶(hù)提供一體化動(dòng)力解決方案，有效實(shí)現叉車(chē)、電池、充電機、電池管理系統BMS四者之間的配套管控，這需要電池制造商具有強大的研發(fā)實(shí)力及開(kāi)放共享的心態(tài)。理士鋰電工廠(chǎng)于2018年修建好后，到今年基本實(shí)現零部件自給，目前已完善了鋰電池PACK生產(chǎn)線(xiàn)，電芯生產(chǎn)線(xiàn)已安裝與調試成功，將在5月正常動(dòng)作，而理士的電池管理系統BMS、充電機研發(fā)也提上日程。

  中叉網(wǎng)：最近幾年年鉛價(jià)并不太穩定的情況下，理士有什么應對策略。

  王總監：從2016年開(kāi)始，鉛價(jià)進(jìn)行了大規模的波動(dòng)，在這樣的波動(dòng)之下，我們仍覺(jué)得這是一個(gè)機會(huì )，因為理士講究的是“穩”。出現鉛價(jià)波動(dòng)大，隨之而來(lái)的是鉛酸電池的波動(dòng)，特別是小工廠(chǎng)對價(jià)格更敏感而容易產(chǎn)生價(jià)格戰，而我們理士一方面通過(guò)多溝通，如何跟客戶(hù)一起面對價(jià)格的波動(dòng)，做到平穩過(guò)渡;另一方面做好地方服務(wù)，特別在叉車(chē)后市場(chǎng)方面，以更緊密、更好、更快的服務(wù)為終端客戶(hù)提供幫助。

  中叉網(wǎng)：理士在2019年的銷(xiāo)售情況如何，今年的銷(xiāo)售目標是多少呢?如何達成?與主機廠(chǎng)配套及后市場(chǎng)的占比各為多少呢。

  王總監：在2019年，我們圓滿(mǎn)完成了公司下達的銷(xiāo)售目標，2020年，我們的銷(xiāo)售目標是在2019年的基礎上再增長(cháng)30%左右。我們通過(guò)“四快”原則來(lái)達成我們的目標，“四快”原則是：搶單快、響應快、交貨快、服務(wù)快，這“四快”是在我們2019年年底的銷(xiāo)售會(huì )議提出來(lái)的，我們從第一季度實(shí)施的情況來(lái)看，特別是在3月份復工之后，我們的銷(xiāo)售情況不錯，第一季度的銷(xiāo)售目標基本能完成，接下來(lái)我們的工作仍將圍繞以上“四快”來(lái)開(kāi)展，力保今年完成銷(xiāo)售目標。目前我們通過(guò)主機廠(chǎng)配套仍是主要銷(xiāo)售途徑，以后還會(huì )繼續加大推廣力度，包括與國內、國外優(yōu)秀制造商之間的配套。

  中叉網(wǎng)：理士電池有哪些特性?

  王總監：理士鉛酸電池具有穩定、安全、低成本、應用場(chǎng)景廣泛等優(yōu)點(diǎn)，特別是理士叉車(chē)電池1650次的長(cháng)壽命性能，成為理士叉車(chē)電池的突破口。另外，理士叉車(chē)電池還具有富余容量可高于額定容量15%、低溫性能高于國家標準20%以上、導電性極佳等產(chǎn)品特性。這些產(chǎn)品特性為理士的市場(chǎng)開(kāi)拓提供了有利條件，比如，我們可以利用低溫性能高于國家標準20%以上的特性，主推東北市場(chǎng)及適應低溫場(chǎng)所的應用。

  中叉網(wǎng)：目前國內有不少的電池供應商，那咱們理士有哪些核心競爭力

  王總監：理士的團隊就是最大的競爭力。理士的團隊是一個(gè)不怕困難、做事果斷、行動(dòng)快速、執行力非常強的團隊，在遇到問(wèn)題時(shí)，我們是想著(zhù)如何去克服困難完成任務(wù);在技術(shù)創(chuàng )新方面，理士有強大的優(yōu)勢，由600多位研發(fā)人員組成的國家級研究院，可為客戶(hù)提供定制化的產(chǎn)品，滿(mǎn)足客戶(hù)不同需求，配合主機廠(chǎng)開(kāi)發(fā)出更具競爭力的新產(chǎn)品;在產(chǎn)品方面，目前可達1650次的長(cháng)壽命的產(chǎn)品性能，可為客戶(hù)提供高質(zhì)量、總擁有成本最低的一站式電源解決方案。

  后記：

  理士的產(chǎn)品遠銷(xiāo)全球100多個(gè)國家和地區。隨著(zhù)國內電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，理士不斷開(kāi)拓國內市場(chǎng)，并在在設備，研發(fā)實(shí)力、質(zhì)量管理等方面打下了堅實(shí)的基礎。理士把成為世界500強作為企業(yè)發(fā)展遠景，并將朝著(zhù)這一奮斗目標不斷努力。通過(guò)本次的云訪(fǎng)談更讓我們了解理士電池作為蓄電池行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的強大后勁。