從目前海內幾家大型閥控式密封電池廠(chǎng)家出產(chǎn)電池的質(zhì)量來(lái)講，基本能知足各運營(yíng)商要求，但各廠(chǎng)家出產(chǎn)蓄電池質(zhì)量、機能上有所差別，從調查使用情況來(lái)看，部門(mén)廠(chǎng)家出產(chǎn)蓄電池的質(zhì)量因為成本較高、招標價(jià)太低等原因存在一定的標題題目，但在蓄電池質(zhì)量沒(méi)標題題目的情況下，部門(mén)基站蓄電池容量仍舊下降過(guò)快、使用壽命大大縮短。從閥控式密封電池產(chǎn)品結構、產(chǎn)品機能、基站蓄電池使用過(guò)程現場(chǎng)勘察情況等綜合因素來(lái)看，結合交換局站使用情況，閥控式密封電池在正常情況下使用1～4年后，其容量下降應不會(huì )這么快，因此造成基站蓄電池容量下降過(guò)快、使用壽命縮短的主要原因應在于基站本身蓄電池使用特點(diǎn)及其基站使用環(huán)境有關(guān)。從調查情況看，在蓄電池質(zhì)量沒(méi)有標題題目的情況下，影響基站蓄電池容量下降過(guò)快、使用壽命縮短的原因主要有以下幾個(gè)方面。
　　第一，基站頻繁停電、停電時(shí)間長(cháng)、停電時(shí)間無(wú)規律，使蓄電池頻繁充放電，是造成蓄電池容量下降過(guò)快和使用壽命縮短的一個(gè)最主要原因。
　　根據對基站報廢蓄電池解剖情況來(lái)看，導致蓄電池壽命終止的原因在于蓄電池負極板的硫酸鹽化，這是         

  影響基站蓄電池使用壽命的原因

蓄電池早期容量衰竭（PCL）的一種典型現象。筆者認為造成蓄電池負極板產(chǎn)生硫酸鹽化的原因可能有以下兩個(gè)方面：
　?。?）基站停電頻次過(guò)高，一天內停電數次，甚至連續停電數天，使基站蓄電池在放電后尚未充足電的情況下又放電，蓄電池泛起欠充。如連續多次發(fā)生欠充，將造成蓄電池容量累積性虧損，則該基站的蓄電池容量將在較短時(shí)間內下降，其使用壽命將較快終止。蓄電池容量下降的速度與該基站蓄電池連續欠充的次數成一定的正比關(guān)系。造成蓄電池容量下降的內在原因在于，電池放電后在未充足電的情況下又放電，正、負極在放電后生成的硫酸鉛未能分別完全恢復成二氧化鉛和金屬鉛的情況下，正、負極板又放電，使蓄電池產(chǎn)生欠充，連續多次欠充，使負極板逐步硫酸鹽化，產(chǎn)生不可逆轉的結晶硫酸鉛，特別是在蓄電池處于深渡過(guò)放電的情況下，蓄電池負極板的硫酸鹽化將更嚴峻，硫酸鹽化的速度將更快，造成負極板表面被屏蔽，其功能逐步下降直至失效，導致蓄電池使用壽命下降直至終止。從現有基站蓄電池實(shí)際使用情況分析，蓄電池發(fā)生累計欠充可能性是存在的。另外，蓄電池雖存在多次欠充，但二次欠充或多次欠充不是有規律連續發(fā)生的，電池發(fā)生累計欠充可能性及概率有多大，有待進(jìn)一步確定。
　?。?）另外一個(gè)觀(guān)點(diǎn)，造成基站蓄電池容量下降、使用壽命縮短的最主要原因是由蓄電池負極板硫酸化引起的，蓄電池累計欠充將導致負極板硫酸化外，蓄電池充放電輪回次數增加或一定時(shí)間內充放電輪回過(guò)度頻繁是否也將導致負極板硫酸化，或者是導致負極板硫酸化的一個(gè)重要因素。
當然造成蓄電池負極板硫酸化原因除上述原因外還有多種因素，如電解液或玻璃纖維棉雜質(zhì)超標，使電池自放電速率加快。浮充或均衡電壓過(guò)低，使部門(mén)硫酸鉛晶體不能被溶解。常常放電過(guò)量或常常小電流深放電，使蓄電池初期充電效率下降。電池工作環(huán)境溫渡過(guò)高，雜質(zhì)離子更為活躍，加速電池自放電。
　　根據目前電池出產(chǎn)廠(chǎng)家的規模、出產(chǎn)工藝及技術(shù)水平，造成基站蓄電池負極板硫酸化主要原因不在于產(chǎn)品質(zhì)量，因在蓄電池正常使用情況下，蓄電池負極板硫酸化的時(shí)間較長(cháng)，從而造成蓄電池容量難以恢復。另外從使用情況分析，不同出產(chǎn)廠(chǎng)家，無(wú)論入口或國產(chǎn)電池，都存在該標題題目。所以造成基站蓄電池負極板硫酸化的主要原因在基站頻繁停電，常常過(guò)放電和小電流的深渡過(guò)放電，造成蓄電池欠充，欠充連續多次的發(fā)生，形成蓄電池累計欠充，基站充放電輪回次數過(guò)度頻繁，從而造成負極板不可逆轉的硫酸化。負極板的硫酸化是目前影響基站蓄電池容量下降，使用壽命縮短的主要原因所在。